2013款 福特翼虎 2.0T 自动尊贵型

凤凰汽车试驾：截止到今天，在20-30万元价位区间的紧凑型城市SUV中，欧美系产品只有途观一家独火，这首先得归咎于那三个一点也不傻的美国厂商别克、雪佛兰、Jeep在这个市场里的不给力。“不给力”这三个字真不冤枉他们，别克没布局产品、另外两个倒是布局了科帕奇和指南者，可是二者销量加一起乘以两倍刚和途观一人打平手，完全起不到制衡途观的作用。没有了制衡的途观完全肆无忌惮，截止到今天加价之声依然喊遍大江南北......不过，没关系，福特拿出了杀手级的武器——翼虎。翼虎以超高的配置和漂亮的外形强势切入市场，直指风头正劲的途观。针锋相对的PK是我们期待看到的场面，结合着大家的期望，我们给翼虎取了个很战斗风格的名字：“途观终结者”。

2013款 福特翼虎 2.0T 自动尊贵型

在福特Vertrek概念车亮相的时候，很多人对它的设计都表示赞美。当时，福特就已经表明它将会是新一代翼虎的设计蓝本。事实确是如此，眼前的新一代翼虎在外形上继承了很多概念车的设计元素，整车线条动感流畅，与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。全新的外形设计也让它与同门兄弟锐界存在很大的差异，在它身上已经找不到锐界那种浓重的美式SUV味道。

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或许你会跟我有同样的感觉，都认为眼前的这台翼虎有点像加大版的新福克斯。实际上，它确实无法脱离与新福克斯的关系。它是使用福特New Global C-Segment——新全球C级平台打造出来的全新SUV，与新福克斯所使用的平台一样。不仅如此，在很多细节的设计上它也无法脱离新福克斯的影子。其中前脸的设计最为明显，就如前文所言，它看上去就像是加大版本的新福克斯。倒梯形的中央进气格栅、两侧酷似獠牙的装饰板，犀利的前大灯等细节在新福克斯上都可以找到相似的设计。或许大家对这幅“愤怒的表情”颇有微词，不过我可以坦白地告诉你，这种上窄下宽两层中网的设计将会是福特轿车和SUV车型的最新家族造型。慢慢接受吧！看多了就会习惯，况且这样的设计一点也不差。

2013款 福特翼虎 2.0T 自动尊贵型

翼虎未来的竞争对手是途观和本田CR-V这些实力派SUV车型。从车身数据来看，它们相差无几，而翼虎则在宽度和轴距上稍占优势。2690mm的轴距数据比途观长了6mm，比本田CR-V更是长了70mm之多，那它的车内空间表现如何？后文我将会继续阐述，继续看下去你就会清楚。

2013款 福特翼虎 2.0T 自动尊贵型

车尾部分同样可以找到与新福克斯相似的地方，上红下白的双色尾灯就是最为明显的地方。它的设计很简洁，形状修长，延伸到车身侧面的红色部分对车身腰线有拉长的效果，让车身看上去更加舒展。

2013款 福特翼虎 2.0T 自动尊贵型

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根据车型的不同，翼虎配置了三种规格的轮胎和四种不同风格的轮毂。我这次体验的2.0T四驱尊贵型配备了19英寸的“钣手”轮毂，它可是部分福特车主梦寐以求的轮毂，这一次终于伴随着翼虎进入国内市场了。而它所配备的则是尺寸为235/45 R19的马牌ContiProcontact轮胎。至于其它车型，1.6T两驱车型配备尺寸为235/55 R17的轮胎和9辐条双叉铝合金轮毂；1.6T四驱和2.0T低配版本都配置了235/50 R18的轮胎，但有五辐条和十辐条两种不同款式的铝合金轮毂可选。