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对拥有设计师身份的人，小编都会发自肺腑的佩服，对于小编这样毫无艺术细胞的人来说，当看到刘姐公司的办公环境时，眼前一亮那只是普通青年的形容词。设计师出身的刘姐白手起家，短短数年时间便拥有了在武汉市颇具知名度与影响力的家居软装馆。三十而立，对于很多人来说，也只是创业的初级阶段，但刘姐很明显不属于这很多人中间的一个。事业有成，用来形容刘姐也许并不合适，向上人生路，才应该是最完美的诠释。

从刘姐拥有第一辆车型开始，便与德系车结下了不解之缘，她自己拥有的车型包括帕萨特、斯柯达、POLO等车型。她本身是做设计出身的，她认为设计师可能许多人眼中是随性、思想天马行空的，不过一个合格的设计师除了天马行空的想象，不凡的创造力，更需要严谨、科学的作风。客户需要的不仅是眼前一亮的创意，更需要的是这些创意具体表现话的产品。宝马3系，可以说便是这个浪漫与严谨的结合体。

另外，刘姐个人是非常注重一个车辆的操控性能的，操控在许多眼中可能是诸如转弯灵敏度、转向精确、百公里加速如何如何。不过在她看来最具体的表现是能否轻易的超车，对于一个个性比较要强的人来说，应付武汉市复杂的交通路况，宝马3系一定会是其不二选择。

对于自己的下款车型，刘姐不出意外，仍然会选择宝马。不过这这一次的选择跨度却比较大，直接选择了宝马X6，当我们在考虑身材娇小的刘姐会不会出现“无人驾驶”的问题时，刘姐觉得宝马X6她本人也试驾过，通过调整坐姿后，较高的坐姿还是能获得不错的视野的，不过由于倾斜的C柱设计，后方视野就比较狭窄了。

对于车主来说，德系是最容易形成品牌情节的。不管是宝马情节还是大众情节，很多人都会在宝马的车库里面发现数款宝马车型。刘姐认为宝马是一个容易让人上瘾的品牌，不在别的，开之前跃跃欲试，开过之后念念不忘，再去开其他车型，很难再提起那种兴趣，也很难再有那种如臂所指，人车合一的感觉。

如何评价自己爱车在生活中所扮演的地位，刘姐更多的认为宝马3系充当着代步工具的角色，对于现在的武汉市场来说，该级别的车型已经渐渐失去彰显身份或体现公司实力的功能。宝马车系中能担当此角色的有，宝马车型顶端的X6、7系可能会更好的胜任这个角色。但即使刘姐会在未来选购X6，也不想更多的赋予车辆太多的神圣使命，车最终是为人服务的，而最能体现一个公司实力的不是车，而是人，刘姐有这样的自信。

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