汽车人幸福梦—关于汽车梦的鬼马狂想曲

可以说一个人所从事的职业是正好是自己所喜爱的，是一件非常幸运的事情。凭着自己的兴趣爱好，大学选专业的时候，选择了新闻专业，然后又凭着自己的爱好，选择了汽车媒体这个爱好。从09年毕业至今，经过4年的摸爬滚打，也逐渐从小编成长为小主编。4年四年，许多车型已经处于换代周期的末期，不说换代，至少也得来个改款，2014款什么的。有时候小编则在想，2014款的许元元，比2009款的多了哪些配置。不过掐指一算，除却多了些许老练与圆滑之外，似乎将当初的激情与活力给简配了吧。

如果说最令人印象什么的事情，咱整个段子吧。还在著名的垂直类汽车网站管的宽汽车网任职时，手里拎着印有该网站LOGO的环保袋出去拍车，交通工具无外乎公交车，然后公交车上一哥们用一口标准的武汉话来了句，咦，太平洋汽车网的也坐公交车啊。网站编辑，便是坐着公交车，然后说着宝马5系油耗如何如何的一类人。有时候也忒羡慕那些大型网站的，那些神话般存在的车型对他们来说也许只是个例行公事，只是他们一年的工作内容的多少分之一而已。他们有着太多的机会来试驾法拉利、兰博基尼神马滴。而作为一个普通的地方分站来说，所能接触到的多半是一些普通老百姓开的起的车型，而且一般情况是极为有限的试驾、评测，想要在肤浅的试驾感受后写出动辄十几页的文章，小编自问做不到。我们不想做标题党、我们更不想Ctrl C+Ctrl V，我们有时候甚至奢望我们能多试驾上一圈、多开上一小会。还是洗洗睡吧，我们只是个分站，我们要把更多的精力用在本周的考核、下周的任务，甚至那多如牛毛的软文上。那个啥，文章的写作手法里面有一种叫先抑后扬，咱也抑够多了，接下来得扬一扬了。

其实有时候很羡慕3年前的自己的，可以为一个好的创意而兴奋得睡不着觉，也可以为了一个汽车知识与主编争得面红耳赤。遥想当年，没有专业的测试设备，要测量一款车型的百公里加速，拿着秒表瞅着仪表盘。要测试刹车成绩，时速保持在100km/h，用胶条在马路上拉一条线，车辆经过该线时刹车，然后拿着卷尺来测量。也许，这在专业的测试团队面前，是非常不专业的，不过我想说的是，小编辑也有着自己的大理想，专业咱做不来，敬业，算半个吧。

如果说最让我感到幸福的事情，可能便是有了一个不错的想法，然后有着能够和你一起去实现这个想法的人，通过共同的努力，去完成某件事情。那啥，情愿为自己做过的事情而后悔，而不要为没有做过的事情而后悔。刚刚完成第一期的汽车空调大比拼，虽然被晒得中暑，但我想只要是参与过此次评测的编辑部同事，都会乐意去进行下一次。

小编曾经浑浑噩噩了很长一段时间，年初的时候离职了有两个月时间。由于家庭的原因，当时也打算来个创业什么的（画外音：其实你丫就准备开一小超市去的）。不过做一份自己不太喜欢的工作，是许多人都不愿意面对的事情，于是乎，俺胡汉三又回来了。