凤凰汽车 武汉车展：2014年10月武汉车展正在热火进行中，第一天媒体和专业观众日提供了比较宽裕的环境，我们从场馆一线给大家带来了此次车展上亮相的新车实拍。作为东风汽车的生产地，我们看到了来自东风风神的AX7和东风雪铁龙第一款SUV车型C3-XR，还有更多新款车型请大家跟随小编的镜头一起来看。

自主篇：

东风风神 AX7：

近期确实涌现了一些比较优秀的自主SUV产品，但它们或多或少都能找到一些令人不悦的地方，不过风神AX7似乎没让我有什么可以抱怨的，虽然在底盘和车身上有一些CR-V的影子，但在产品力上，风神AX7有些地方甚至能超过本田，包括与华为联合开发的互联驾驶系统、更大的空间等。

传祺GS5S：

速博上市之后，将与GS5一道分别攻打不同的领域，GS5主打相对入门级的私人家庭用户，而产品实力显著提升的速博则主攻更加高端的领域，两者将形成高低搭配产品组合，市场竞争力将更加突出。广汽传祺的相关负责人在本次试驾会上表达了他们的心愿：两款车可以合力实现1万台的销量成绩。今天我们在体验过GS5速博版之后，相信只要它的定价合理，这样的目标应该不难实现。

上汽MG GT：

新款MG6 GT来自英国的品牌传承、来自英国的设计。新车不仅给MG品牌带来了浓浓的新英伦风，更尽显上海大众的“个性、气质、创造力”。

东风小康 风光360：

新车将采用三排7座布局，并搭载一台来自三菱品牌的1.5L发动机。外观方面，新车采用家族式的格栅设计，整体显得十分硬朗。熏黑的的前大灯组配备U型日间行车灯，造型上有些大众车型的设计风格。在尾部竖直的尾灯略显修长，尾门上配备一条贯穿式的装饰条增强尾部层次感。

凯翼 C3：

凯翼C3R是基于奇瑞E2车型进行打造的，新车采用蜂窝状的格栅造型，同时LOGO并悬挂在其中。车尾右下角带有C3R的标识。

吉利 新帝豪：

老款帝豪EC7现在已经更改为经典版帝豪，在长安逸动出现之前，它一直都霸占着自主品牌紧凑级车型销量NO.1的宝座，5年60万的销量成绩非常出色。老款帝豪EC7热销的原因，主要就是其符合国内消费者审美的造型设计，以及流畅均衡的驾驶感受。看着好看，开着顺手对于售价6-10万元的车型来说是生命一般的意义。

华晨 中华V5：

与宝马X1的关联不仅仅表现在显而易见的外观设计上，还包括娱乐系统界面、钥匙等一些细节的雕琢，能够在中华V5这样一款自主品牌车型上发现这样类似于豪华品牌的元素，最大的优点就是可以为消费者带来足够的新鲜感，并且也绝对是值得车主朋友们炫耀的。