拒绝套娃 四款家族中的个性车型推荐

● 推荐车型：宝马1系

指导价格：24.2-37.5万

最后推荐的是宝马1系，有人说它长的好看、也有人说它长的丑，不管怎么样，宝马1系在家族中算的上是个特立独行的主儿。在设计师看来，1系外形好看还是难看似乎都不是事儿，不怕有争议，就怕被淡忘，这就跟演艺圈里的明星一个道理。

宝马经典的双肾格栅肯定是不能改变的，所以设计师只好在1系的大灯上做文章了，在我看来，1系这双三角眼真的是在挑战人类的审美极限，这也让我深深的记住了这个家伙。其实我倒是没有刻意贬低它的意思，反之看的时间久了，我反而觉得它很个性，至少比那些丝毫没有新鲜感的套娃车要好一些。

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

宝马家族的中控台主要分为两种风格，5系、7系等车型中控台造型中庸、大气，而1系、3系和6系等这些走时尚风格的车型，中控台造型则更年轻、更有活力，其中1系内饰风格最为简洁，但功能却不少。黑色的内饰更能体现宝马的运动精髓，值得一提的是，中控台上方的6.5英寸显示屏和简化的iDrive系统是全系标准配置，非常给力！不过GPS导航是需要选装的，顶配车型也不例外。

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

对于追求驾驶乐趣的年轻人来讲，两厢车能够带来更加出色的循迹性。他们不会太在意车辆的乘坐舒适性以及空间之类的，一切以动力和操控为第一目标。当然有些人对于后排实用性也是会有所考虑的，不过标准也仅仅是能坐人就OK，我想在这方面1系怎么着也比前面介绍的飞思更有优势吧！

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马116i 都市型

下面简单介绍一下1系搭载的这台1.6T发动机，它采用双涡管单涡轮设计，低功率版最大功率136马力，高功率版最大功率170马力，如果对于动力要求比较高的话，显然118i更加适合，我们实测118i运动型的百公里加速只需7.3秒。另外，1系大部分车型匹配的都是ZF 8挡手自一体变速箱，只有最低配的116i采用了6挡手动变速箱。

2012款 宝马116i 都市型

2012款 宝马118i 运动型

这一代宝马1系全系标配了驾驶模式选项，都市型拥有节能、舒适、运功三种驾驶模式可选，而118i运动型在此基础上还增加了“运动+”模式选项。舒适模式下，动力输出平缓，涡轮几乎没有迟滞，变速箱换挡平顺而且勤快，通常会将转速维持在1500转以下以降低油耗。节能模式下油门会变得异常迟钝，甚至让人有些抓狂。而运动模式下，动力输出又会变得相当活跃，轻踩油门就能感受到车辆亢奋的躁动，运动+模式下这种感觉会更加明显。

车型点评：从整体实力来看，宝马1系，尤其是118i已经算得上是一款小钢炮，它动力不俗、操控出色，配置也比较丰富。人们对于它最大的争议就是外观，如果你能够接受它的外观，相信就会很容易爱上它。