雪佛兰科鲁兹诞生于通用全球最先进的紧凑型轿车平台，和它的哥哥新君威一样，科鲁兹也是主打运动和操控的家用车。通用在08年的改变是明显的，所推出的产品真实特性也是和宣传的口号完全稳合，我至今对新君威不输于宝马3的犀利转向而沉迷，同时对于小弟弟科鲁兹也是充满了期待。

科鲁兹粗犷的美式外形打动了追求男人味儿的消费者，但过于强调硬朗的外观会吓跑部分女性消费群。前脸给人一种怒发冲冠的视觉张力，一双上挑式的前大灯如同吕布犀利的丹凤眼，镀铬装饰条包边的盾牌型双隔栅摆出一副“大嘴吃四方”的架势。

科鲁兹车身尺寸达到了4598mm×1797mm×1477mm(长宽高)，接近4.6米的车长和2.68米的轴距已将它推至准B级车行列，而从科鲁兹酣畅淋漓的C柱弧线不难看出些许奥迪A 4的影子，205m m的轮胎宽度和16英寸五辐铝合金轮辋则让整车更协调“难能可贵的是科鲁兹亲民的紧凑车型价位”

科鲁兹大胆采用了雪佛兰顶级跑车Corvette的运动型双座驾驶舱概念，坐进驾驶座真的有点儿‘搭错车’的优越感”。桶型运动座椅除了跑车味儿十足，还在椅背和椅垫选用了不同密度的填充物以达到不同的支撑力，既考虑到驾驶需要也兼顾到乘坐舒适度。1.8 SX车型内饰均为高级真皮，中控台面板也采用了较有金属质感的材料，而1.6L车型则选用PV C与织物混搭的内饰用料和塑料感明显的面板材料。