标致408 2011款 1.6L舒适型
外观差别来自轮毂
作为与世嘉、标致307、标致308同平台的产物,标致408庞大的身躯看上去跟家族里的哥几个没什么关系,作为东风标致旗下土生土长的车型,摸准中国消费者购车需求,比家族血统这种虚幻的名词更重要。
首先肯定一下标致408的内饰用料,手感不错的软性材料提升了车内的整体质感,做工在同级别中也实属上乘,中控台造型照搬了国外新308的设计也算是一点进步吧,造型简洁大方三孔式出风口也很别致。
标致408拥有的2710mm轴距带来的实用性就像图中展示的那样,后排两拳多的空间对一款紧凑型车已经很奢侈了,如此的乘坐空间在同级别中出其右者恐怕不多,头部空间也算充裕。
作为PSA旗下的另一品牌,不用说大家也清楚标致408舒适型的动力系统依旧是1.6L发动机搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱,动力表现和特性与上面提到新的世嘉相当,不过近期有谍照证明标致408将换装6AT变速箱,有耐性的朋友可以期待一下。
车型点评:作为入门级的标致408 1.6舒适型,外观细节与豪华版一致,这大大提升了舒适型的形象,让购买舒适型的消费者底气更足。配置上标配ESP也说明标致对行驶安全的重视,像倒车雷达和中央扶手这样使用的配置还是能经常用到的。再加上大气的外形和车内空间的越级表现,拥有一辆标致408舒适型作为家用车还是很实惠的。
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