对于老款凯越，很多消费者不满意的就是油耗表现，这也促使上海通用在此次改款凯越上重点改进其动力系统。相对于老款凯越的1.6L发动机，2013款凯越全面更换为1.5L发动机。虽然排量变小了，但这款新的1.5L发动机最大功率达到83kW/6000rpm，比老的1.6L发动机还略大；最大扭矩为141Nm/4000rpm，也只比老的1.6L发动机小了1Nm。从动力输出参数上看，这款新的1.5L发动机已能基本向老的1.6L发动机看齐了。这还不是最重要的——重点是，由于排量减小、加入DVVT技术等原因，新的1.5L发动机燃油经济性比老发动机大幅进步，厂家公布的综合油耗，新款凯越AT车型为7.6L/100km，MT车型为6.6L/100km，分别比老款车型下降0.4L和1.1L。另外，新的1.5L发动机也达到了欧V排放标准。

小结：这次升级，新凯越的变化其实并不多，外观和配置的改动可以忽略。其次就是动力系统做了一次全面更换，算是一次很有针对性、很实在的升级，也能让凯越这个车的市场竞争力得到一定的提升。总体而言，凯越又换了一次款，但它身上的那种平和、亲民的特质仍然没有变，空间实用性也仍然值得表扬，它仍然会是普通家庭一台合格、实用的家庭车。

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