推荐车型:高尔夫GTI
厂商指导价:23.58万
GTI不同于普通高尔夫的外观,区别在于全套的GTI外观套件,包裹前保险杠、双红线蜂窝中网、黑色侧裙边、后保险杠、扩散器和双尾排、车尾扰流板、17英寸Denver战斧轮毂、双氙气大灯。还有一些更重要但不易察觉的东西,大尺寸的刹车盘和红色的刹车卡钳代表更好的制动效果,更硬的悬挂弹簧和减震阻尼,加强的稳定杆,降低10mm的悬挂高度,可以调整车辆行驶特性的XDS电子限滑差速器。这些都与GTI的行驶表现密切相关。
全黑内饰的车内可以看到带换挡拨片的GTI方向盘、Vienna小牛皮运动座椅(为什么不是更便宜的Jacky苏格兰格子座椅呢?)、GTI专属的DSG挡杆、金属运动踏板、一些不同于普通车型的车内装饰。整体做工和质感都明显优于普通版本的高尔夫。
GTI搭载了大众集团经典那款的EA888发动。输出功率200马力,峰值扭矩280N·m(1700-5000)这是GTI的动力源泉。一方面,在美国销售的GTI同样是200马力。另一方面,我们熟悉的5代GTI也同样是200马力,它仍然配得上钢炮这个称号。变速箱部分则是大众当家的6速DSG双离合变速器。
车型点评:GTI的外形虽然不像前面两位那样年轻动感,但是作为大众集团出品,还是俘获了一批德系粉丝以及大众爱好者的心。而且周边改装件丰富,也让此车成为改装界的性价比车型。GTI三个字母就足以让很多人心生向往。而且价格相对来说也没有拒人千里之外。所以此车最初上市甚至还出现加价提车的局面,可见市场对于当时还不丰富的钢炮市场的反响相当不错。
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