在动力系统上并没有什么改变，依然是1.4TSI+7速DSG的组合与1.6L+6AT的组合，经过这一段时间的DSG风波，也许1.6L+6AT会获得更多人的青睐，毕竟这是相对来说成熟得多的技术，想要出点问题都不太容易。

编辑总结：或许正如其名，朗行，朗（逸的旅）行版。听起来似乎有些拗口，但好在它利用了一些旅行车的元素，让它看起来与高尔夫完全不是同一个类型的车。而凭借上海大众对国内市场的解读，这么一款符合市场对大空间车型需求的产品，应该不至于受到冷落，或许达不到朗逸这样近乎可怕的销量成绩，但至少也会是一个新的销量增长点。对于消费者来说，比朗逸更大一分的乘坐与储物空间，更重要的是它的空间灵活性，可以让它胜任更多的工作，说不定在下一个春运期间，就有不少人可以开着朗行，更轻松的回家了。

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