广汽本田-凌派

  • 厂  商:广汽本田
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.8L
  • 变速箱:AT
  • 结  构:三厢

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为中国市场打造 武汉首拍广汽本田凌派

2013-06-25 10:54:16 来源:凤凰汽车 作者:许元元 0人参与 0条评论

凌派座椅采用黑色真皮包裹,质感、柔软程度适合,座椅采用手动调节方式,而座椅放倒功能小编一直对电动的不甚感冒,其他的调节则电动模式更好,中等身材乘客头部有着接近两圈的距离,表现优秀。

在这一刻飞度灵魂附体,图中乘客身高在1.72米左右,腿部有着非常宽裕的空间,而头部则由于凹陷的车顶设计,也有着接近两拳的距离,在乘坐空间方面有着完美的表现。

凌派设计师很显然在车门设计上花了一番功夫,各种流线型折线加上镀铬门把手装饰条,翻牛皮设计等等,在车辆细节方面尤为注重。

凌派后排座椅能自由组合放倒,不过由于车身结构的限制,后备箱平整但却呈现一定的弧形,并且通道较小,不过凌派还是给出了588的惊人数据。

五档平行轴式自动变速箱也移植了思域、雅阁等车型上的技术,手动模式被缩减成了档位锁止功能。

悬挂方面,不同于思域车型的后桥双横臂式独立悬挂,凌派搭载的后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,这点小细节值得关注,而实际驾控表现还要等待进一步的评测。

悬挂方面,不同于思域车型的后桥双横臂式独立悬挂,凌派搭载的后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,但并没有太影响舒适性,横向的稳定性也令人满意,在雄楚大道这一著名的烂路上,对震动的吸收不错。

而开启ECO驾驶模式之后,油门响应速度可以用缓慢来形容,除了平稳驾驶及节油外,其他任何想法都有多余的,让驾驶风格本就平稳的凌派更加沉闷。

该有的全都有,可能算是对凌派最好的诠释,对于广本来说,这样一款外观养眼,配置不俗的车型,似乎给了很久没有新车型的广本一剂强心剂。而小编也相信该店领导预测的月销量是个比较中肯的数字,这个数据在锋范目前的平均销量之上,也超过了很多合资品牌的车型。明星车型,曾经的广汽本田有过,6月26号之后的广汽本田,还会有。

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[责任编辑:许元元]

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