内外里都有面子四款大型豪华座驾推荐

2013-05-16 00:02:00 来源：凤凰汽车作者：凌超 0人参与 0条评论

推荐车型：宝马7系

厂商指导价：92.80-251.80万

如果新7系迎面向你开来，不熟悉老款车型的话你可能不会第一眼就发现它们之间的不同。新7系的前脸没有大刀阔斧的改变，可是细端祥的话就会发现，它的表情与过去彻底决裂了。家族特征的双肾形进气格栅形状再次发生改变，缩窄变圆的造型让沉稳少了一点，而运动气质多了一点。前鼻翼明显突出，使更紧凑圆润的“双肾”很像鼻孔，想一想它们的功能，也确实是承担了吸气的作用。立体感增强的同时，表情更显得凶狠，尤其是下进气格栅从两侧上扬式变成了笔直线条，更衬托不同以往的神态。一款比较经典的车型在换代时总是会令设计者背负沉重的压力，新7系肯定也是如此，改变必然会伤及一些老的铁杆粉丝，新风格接受起来还是需要时间。新的设计师用另一种设计语言描绘出对新奢华主义的理解，其中不乏更年轻更运动的元素。我是在看到新7系修长的侧影之后感受到这一点的。锋利笔直的褶皱形腰线立体感很强，与车窗框下沿离得很近，呈由后向前划过的姿态，几乎穿过整个车身，这一笔既划出了匀称的比例，也划出了向前冲击的动感。新7系的侧身的确很迷人，修长、雍容而又不失运动，至少是迷住了我。让人不会去怀疑它所拥有的……地位？身份？动力？没有什么会成为问题。相比之下老款7系的侧面就太过平淡传统了。

740Li 豪华型

如果说外观的变动可能会引发争议，新7系的内饰却能以绝对的优势捕获人心。宝马一惯的风格继续延续下去，却较之前款的沉闷呆板老气横秋不可同日而语。黑色中控台面延伸出一个帽沿似的边，看上去和5系有些接近，下沿的金属饰条也从左至右相呼应。由于层次分明立体感更强，整体风格年轻了许多，不过别担心这是否会显不出7系的身份，如果让我以个人眼光来评价，新7系的内饰要更典雅更有精神，同时档次感丝毫没有流失，反而有所提升。新仪表盘很符合身份，科技感也很充分，四周都使用了液晶显示，而盘面下方的多条红线营造出3D的效果，非常有立体感，让人看了误以为自己正开着车在这么一条道上行驶呢。新的表盘样式虽然还是简约的黑底白字，但效果要更加精致绚丽。

2013款宝马740Li 豪华型

这台型号为N54B30的直列6缸3.0升双涡轮增压发动机，其本身和我们之前测试过的国内销售的335i发动机相同，但在调校却有了一定的提升（外国销售的335i发动机和我们测试的740Li是一样的，也就是说“国内版335i”还是做了一定的保留）。相比国内销售的335i，重新调校后的发动机在功率上提升了15Kw，达到了240Kw（326马力）/5800rpm，最大扭矩方面也提升了50N·m，达到450N·m/1500-4500rpm！配合这台发动机使用的是一台6速自动变速箱，从样式上看，短小精悍的金属质感换挡杆看着就很干练，实际接触时手感也非常不错。换挡方式方面，新宝马7系把前款车型上方向盘柱上的换挡杆调整到了中控台上。这种形式更多见也更易上手。如果是在手动模式下，驾驶员的换挡动作也会更加轻松（怀档式换挡杆无法实现手动模式）。

车型点评：我眼中的宝马、奔驰、奥迪这个竞争体系中，奔驰走的就是VIP+商务路线，而奥迪走的是政务+商务路线,而宝马走的就是个人+商务路线，突出的是更多的个性。宝马在产品上给我的感觉就是要突出性能+科技，而且做的非常彻底，如今的7系就是最好的体现。