迈腾旅行版/300C/XTS/IS250空调大比拼

进口大众迈腾旅行版：

迈腾旅行版采用了深色漆面，空调出风口温度过高拉高了其平均成绩，其实测平均温度为49.4℃，实际乘坐在可以接受的范围之内，没有明显的灼热感。空调开启5分钟后，其车内较为关键的前排座椅、方向盘温度降到了比较适宜的温度，而在后排座椅这一方面降幅较小，空调开启后平均温度为36.1℃，在四台车型中排名第二，而迈腾旅行版的空调明显有慢热的迹象，在测试末段空调开始发力，据4S店工作人员介绍是避免温度过低导致乘员不适，降幅在4台车种较小也与其慢热的空调有一定关系。

前脸造型不用我多说，和新一代迈腾一个模子里出来的，“四道杠”的格栅依然证明了它标准德国血统，只是格栅的条幅更加小巧精致。别的部分和新迈腾都没有变化，唯一值得一提的是，车头配备了6探头的倒车雷达，非常厚道。

我们将视线主要放到侧面和尾部，迈腾旅行版车身尺寸长宽高为4771/1820/1519mm，轴距为2712mm。未经加长的车身，虽然在后排空间上难以企及国内的B7L迈腾，但是和旅行版的wagon车尾搭配却显得更加协调。车身上则大量使用了镀铬装饰来提升豪华的氛围，例如行李架，侧窗和侧群都贴上了亮闪闪的镀铬条。

内饰中控部分，依然是经典的大众式布局，和国产迈腾完全一致。整体的用料和做工和国产迈腾也没有明显区别，只是在配置表上，进口的迈腾旅行版将会更丰富。据现场大众公关的介绍，今后上市的豪华版车型上，还将会配备座椅按摩和通风，车道偏离警示系统等豪华配置，豪华程度甚至可以媲美辉腾。